1、在上部结构与地基基础的共同作用分析中，如何正确估计上部结构的刚度和选择合理的地基模型是很重要的。

2、建立实际工程结构的功力学模型时，需确定其弹性元件的刚度特性。

3、汽车车速、转向系统扭转刚度和主销后倾角对回正性能的影响较大，而转向系统的粘性摩擦系数对回正性能的影响相对较小。

4、为了揭示道岔铺设在无碴轨道上的刚度分布规律，建立了道岔轨道刚度有限元计算模型。

5、在模型设计时根据刚度相似的原理，按照面积、惯性矩等效的原则将钢箱梁折算成混凝土材料来做。

6、该文研究弹性枪架的等效刚度，为机枪系统合理的动力匹配提供必要的力学参数。

7、根据这些曲线，说明所设计的并联焊头机构的动刚度能满足IC芯片粘片机的工作要求。

8、斜裂缝出现后，箍筋和水平腹筋对钢筋混凝土短梁的剪切刚度有较大影响，从而对钢筋混凝土短梁的挠度产生较大影响。

9、刚度计算与移位的骨折碎片相适应，由附加光学标记决定和负荷由材料试验机应用的。

10、研究结果表明，限制车辆行驶速度、适当减小汽车前部结构刚度以及适当提高发动机盖缘高度可以很大程度上降低行人的颅脑损伤。

11、与刚度和质量随机相比，阻尼系数随机时幅频与相频特性的变异较小。

12、通过有限元的方法，计算出了新型圆弧齿同步带齿载荷分布状态、力作用点位置、带齿的柔度及刚度系数，为新型圆弧齿同步带的进一步研究提供了必要数据。

13、通过试验，本文对用碳纤维加固的二次受力钢筋砼梁的破坏特性、屈服弯矩、极限承载力、刚度等进行了研究与分析。

14、计算结果及路试表明，该型客车的车身结构的强度和刚度基本符合设计要求，但仍有待进一步优化设计。

15、作者推导了具有转动弹性连接的杆单元刚度矩阵和荷载转移矩阵，其中考虑了横向剪切效应。

16、利用拓扑优化的方法，从调整吸能部件轴向压皱刚度观点出发，建立拓扑优化模型进行优化分析。

17、由于齿轮刚度的时变性，传动齿轮的振动具有非线性振动的性质。

18、转向系统扭转刚度和主销后倾角对回正性能的影响较大，而转向系统的粘性摩擦系数对回正性能的影响相对较小。

19、刚度与质量参数随机时相频特性均值曲线的拐点位置不变，只是拐点附近曲线陡峭度减小。

20、通过分析其纯扭转应力函数的特点，提出了采用差分法、箱形截面简化法计算其纯扭转刚度。

21、轴系轴向受力后，等效扭转刚度和弯曲刚度等参数都会有所改变，因而对轴系弯扭耦合振动特性也将有所变化，从而可能对轴系的安全运行产生影响。

22、介绍了用于减小压杆计算长度的侧向支撑的强度和刚度设计要求。

23、研究表明，汽车行驶速度、发动机盖盖沿高度以及发动机盖和挡风玻璃的刚度等参数对行人颅脑损伤影响显著。

24、桥头等工程中,公路路堤和桥头土坝等基础刚度较小,与地基刚度相差不大.

25、由磨削力确定夹紧环所需的夹紧力，以此计算夹紧环的刚度和尺寸，并校核其强度和张紧砂布时的扳手力矩。

26、再根据哈密顿原理导出了悬索大挠度振动的有限体积离散方程，推出了索的整体节点力向量、质量矩阵和切线刚度矩阵。

27、所以这两种排列型式的结构强度很相近,但蜂窝三角形排列的结构刚度更加好一些,推荐在薄膜蒸发器上采用正三角形蜂窝分布型式.

28、通过调整楼板型式和板厚，探讨了楼板刚度对混合结构受力性能的影响。

29、由工程应变推导出几何非线性的切线刚度矩阵，并给出判断分歧点与极限点的准则，最后用一数值例题说明该方法的分析过程。